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兵工学报 ›› 2010, Vol. 31 ›› Issue (8): 1095-1098.

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微型垂直基准仪的陀螺动态误差补偿

李莉, 王宪成, 韩树, 王普凯   

  1. (装甲兵工程学院 机械工程系, 北京 100072)
  • 收稿日期:2009-09-28 修回日期:2009-09-28 上线日期:2014-05-04
  • 通讯作者: 李莉 E-mail:liull76@163.com
  • 作者简介:李莉(1976—)女讲师

Research on Gyro's Dynamic Error of Miniature Attitude Reference System

LI Li, WANG Xian-cheng, HAN Shu, WANG Pu-kai   

  1. (Department of Mechanical Engineering, Academy of Armored Forces Engineering, Beijing 100072, China)
  • Received:2009-09-28 Revised:2009-09-28 Online:2014-05-04
  • Contact: LI Li E-mail:liull76@163.com

摘要: 为了研究兴波阻力对两栖车辆航速的影响,建立了某型两栖车辆兴波阻力的数学模型,应用为了研究兴波阻力对两栖车辆航速的影响,建立了某型两栖车辆兴波阻力的数学模型,应用连续源分布法计算了兴波阻力;根据车体外部流场结构和求解要求,采用非结构化网格与网格自适应技术实施区域离散化,运用计算流体动力学(CFD)求解了车辆周围流域的压力场,并进行了流场分析。算例和流场分析结果表明:这种兴波阻力的计算方法可用于排水型两栖车辆的最高航速预报和减阻提速的研究。

关键词: 流体力学, 兴波阻力, 计算流体动力学, 流场分析

Abstract: A mathematical model of wave-making resistance was established to study the inf

Key words: hydromechanics, wave-making resistance, computational flow dynamics, flow fi

中图分类号: