水下高速运动不完整壳体屈曲可靠性分析

兵工学报 ›› 2010, Vol. 31 ›› Issue (3): 360-363.

水下高速运动不完整壳体屈曲可靠性分析

顾永维₁，宁庆坤₂，顾永亮₁

（1.海洋石油工程股份有限公司，天津 300451；2.中国核电工程有限公司，北京 100840）

收稿日期:2009-01-16 修回日期:2009-01-16 上线日期:2014-05-04
通讯作者: 顾永维₁ E-mail:guyw@mail.cooec.com.cn
作者简介:顾永维(1981—)，男，工程师

Buckling Reliability Analysis of the Imperfect Shell at High Speed Motion in Water

GU Yong-wei₁, NING Qing-kun₂, GU Yong-liang₁

(1.Offshore Oil Engineering Co., Ltd Engineering Company, Tianjin 300451, China;2.China Nuclear Power Engineering Co., Ltd, Beijing 100840, China)

Received:2009-01-16 Revised:2009-01-16 Online:2014-05-04
Contact: GU Yong-wei₁ E-mail:guyw@mail.cooec.com.cn

摘要/Abstract

摘要： 针对有初始缺陷的水下高速运动圆锥壳体的屈曲问题，建立了简化的力学模型。通过推导得针对有初始缺陷的水下高速运动圆锥壳体的屈曲问题，建立了简化的力学模型。通过推导得出了理想情况下的水下高速运动圆锥壳体的屈曲载荷；并在此基础上确定了有初始缺陷情况下的屈曲载荷及其与初始缺陷之间的关系，从而建立了结构的安全余量方程，得到了结构的可靠性指标及失效概率。通过算例表明初始缺陷对结构的失效概率有明显的影响，因此，本文的分析具有一定的意义。

关键词: 流体力学, 结构可靠性, 高速运动体, 圆锥壳, 初始缺

Abstract: For the question of buckling of the conical shell body at high speed motion in w

Key words: fluid mechanics, structural reliability, body at high speed motion, conical shel

中图分类号:

TB114.3

顾永维₁，宁庆坤₂，顾永亮₁. 水下高速运动不完整壳体屈曲可靠性分析[J]. 兵工学报, 2010, 31(3): 360-363.

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