摘要: 针对无人水下作战平台(UUV)低速状态受扰动后带来的稳定控制困难问题,提出了一
套行之有效的最优控制策略。通过建立UUV 纵平面运动数学模型,并对模型进行线性化处理,得
到了水平舵和浮力补偿双输入系统状态方程,进而设计了一种基于浮力补偿的线性二次型最优控
制方案。通过仿真实例,与经典控制方案进行了比较,结果表明,最优控制方案调节时间可以缩短
一半,能更快、更有效地实现扰动后的系统状态稳定,从而验证了该方案的可行性和优越性,为无人
水下作战平台低速状态载荷投放稳定控制提供了理论参数依据。
中图分类号:
刘立栋, 张宇文. 基于浮力补偿的水下无人平台低速状态最优控制研究[J]. 兵工学报, 2013, 34(5): 644-648.
LIU Li-dong, ZHANG Yu-wen. Buoyancy Compensation-based Optimal Control of UUV Low-speed State[J]. Acta Armamentarii, 2013, 34(5): 644-648.