摘要: 针对伺服阀控液压管路系统内部流体振荡问题,考虑了瞬变过渡流的实际运动过程,分析了动态过程中油液压缩性对油液动量的改变,建立了阀控液压管路系统动态数学模型。采用一维流体瞬变理论,利用特征线法及有限差分格式,对液压系统管路关机油击的瞬变流动进行数值分析,给出了特征线数学模型的计算方法,并通过实验进行了验证。研究结果表明:该分析方法能够合理、有效地描述系统瞬变特性和管路油击现象。可为其他管路系统的分析设计和优化提供指导。
中图分类号:
母东杰, 李长春, 延皓, 孙萌. 基于特征线理论的阀控液压管路瞬变过渡流数值分析[J]. 兵工学报, 2012, 33(12): 1455-1460.
MU Dong-jie, LI Chang-chun, YAN Hao, SUN Meng. CharacteristicBased Numerical Analysis of Transitional Flow in Servocontrolled Hydraulic Piplines[J]. Acta Armamentarii, 2012, 33(12): 1455-1460.