摘要: 本文研究了低压铸造充型凝固仿真的数学模型及其求解条件,建立了缩孔缩松缺陷预测的物理数学模型,并成功地应用于发动机缸盖的低压铸造仿真,与实际取得了一致的效果。
中图分类号:
1:徐宏,程军;2:杨亚杰. 发动机缸盖低压铸造数值仿真技术[J]. 兵工学报, 2001, 22(3): 377-381.
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