兵工学报 ›› 2013, Vol. 34 ›› Issue (6): 732-738.doi: 10.3969/j.issn.1000-1093.2013.06.012
朱增宝1,2, 朱如鹏1, 李应生3, 戴光昊3, 朱振荣3
ZHU Zeng-bao1,2, ZHU Ru-peng1, LI Ying-sheng3, DAI Guang-hao3, ZHU Zhen-rong3
摘要:
基于集中参数振动理论,建立了采用双齿联轴器的人字齿行星传动系统动力学模型;引入斜齿轮啮合刚度公式按2 个斜齿刚度并联计算人字齿时变啮合刚度;通过求解系统动力学方程, 获得内外啮合刚度与内外啮合动载系数之间变化关系曲线,进而分析了人字齿啮合刚度对系统动态载荷特性的影响。研究结果表明:不考虑共振的情况下,内外啮合动载系数分别随内外啮合刚度平均分量增加而增大;内外啮合刚度交变分量对内外啮合动载系数影响很小;人字齿轮运转平稳, 振动较小,进行人字齿行星传动系统动载系数计算,在精度要求不太高的情况下,以啮合刚度平均分量表示啮合刚度是可行的。
中图分类号: