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高速履带车辆机电悬架惯量分析与滤振缓冲设计
更新时间:2025-08-18
    • 高速履带车辆机电悬架惯量分析与滤振缓冲设计

    • Inertia Analysis and Vibration Filtering Buffer Design of Electromechanical Suspension of High Speed Tracked Vehicle

    • 兵工学报   2023年44卷第2期 页码:380-393
    • DOI:10.12382/bgxb.2021.0588    

      中图分类号:
    • 收稿:2021-08-31

      网络出版:2023-03-10

      纸质出版:2023-02-28

    移动端阅览

  • 宋慧新, 顾亮, 张进秋, 等. 高速履带车辆机电悬架惯量分析与滤振缓冲设计[J]. 兵工学报, 2023,44(2):380-393. DOI: 10.12382/bgxb.2021.0588.

    Huixin SONG, Liang GU, Jinqiu ZHANG, et al. Inertia Analysis and Vibration Filtering Buffer Design of Electromechanical Suspension of High Speed Tracked Vehicle[J]. Acta Armamentarii, 2023, 44(2): 380-393. DOI: 10.12382/bgxb.2021.0588.

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