В связи с высокими плотностями теплового потока и высокочастотным динамическим выделением тепла, с которыми сталкиваются специализированные транспортные средства в условиях перехода к электрификации и интеллектуализации, предложена система теплового управления, основанная на тепловом накопителе. Система интегрирует модуль теплового накопления с фазовыми переходами и электромагнитно управляемый тепловой переключатель с жидким металлом, обеспечивая тепловой обмен между модулем накопления и системой охлаждения путем переключения. Создана одномерная модель системы, проведен анализ тепловой реакции в условиях охлаждения и холодного пуска при низких температурах. Результаты показывают, что использование теплового накопителя эффективно снижает температуру выходящей воды и потребление энергии вентилятора во время охлаждения, а также обеспечивает повышение температуры более 30 ℃ в цикле холодного пуска электромеханического оборудования, значительно улучшая характеристики холодного пуска транспортного средства; оптимизация структуры теплового модуля и толщины теплового переключателя позволяет дополнительно повысить скорость накопления и отдачи тепла, а также теплоизоляционные свойства устройства. Полученные результаты имеют важное значение для повышения маневренности специализированных транспортных средств и проектирования конструкции тепловых накопителей.

специализированные транспортные средства; тепловое управление; тепловые накопители; фазовые материалы; тепловой переключатель с жидким металлом