Para resolver o problema das flutuações periódicas de velocidade e aceleração na fase não controlada dos projéteis de correção bidimensionais do tipo cauda de pato, foram estudados o mecanismo de ressonância e os métodos de otimização da forma a partir do movimento angular do corpo rígido e da aerodinâmica não linear. A teoria do ângulo de ataque composto revelou o mecanismo pelo qual a perturbação do leme em cauda de pato e a frequência natural do projétil provocam oscilações balísticas. Sob restrições rígidas de velocidade e velocidade angular, foi proposta uma solução para reduzir a envergadura da superfície de controle e aumentar o ângulo de desvio do leme, e realizou-se uma simulação comparativa com cinco formas típicas com base no método CFD. Os resultados mostram que a redução da envergadura pode aumentar a derivada do momento de arfagem, elevar a frequência natural do projétil para evitar a ressonância; um aumento razoável do ângulo de desvio do leme pode combinar as variações do momento de manobra, mantendo o momento dentro de uma faixa adequada. Esta solução suprime de forma eficaz as flutuações dos parâmetros balísticos, apresenta boas características aerodinâmicas gerais e pode melhorar a estabilidade do voo ao garantir a função de correção.

correção balística bidimensional;corpo de dupla rotação;fase não controlada;mecanismo de ressonância;simulação CFD