A estrutura sanduíche de compressão-torção é uma estrutura funcional leve e porosa composta por um mecanismo de deformação acoplada de compressão-torção e painéis compostos superior e inferior. Para estudar sua resposta mecânica sob impacto de baixa velocidade, foram fabricadas três amostras da estrutura sanduíche de compressão-torção com diferentes ângulos de inclinação utilizando tecnologia de impressão 3D, e foram realizados experimentos quase-estáticos e de impacto de baixa velocidade utilizando uma máquina universal de testes e um dispositivo de queda de martelo, respectivamente. Paralelamente, foi criado um modelo de elementos finitos para simular e analisar numericamente o mecanismo de deformação, danos e características de absorção de energia dessa estrutura. Os resultados indicam que esta estrutura possui boa resistência ao impacto local e desempenho de absorção de energia, dependendo significativamente do ângulo de inclinação da camada sanduíche. Sob condição de impacto de baixa velocidade, com o aumento do ângulo de inclinação, a carga máxima da estrutura aumenta, mas a eficiência de absorção de energia diminui; estruturas com menor ângulo de inclinação exibem uma fase de plataforma de absorção de energia mais longa, favorecendo a absorção contínua de energia. Sob compressão quase-estática, quanto maior o ângulo de inclinação, mais ampla é a distribuição de tensão, e a estrutura tende a apresentar bulging e ruptura; ao mesmo tempo, existe uma relação não linear entre a capacidade de absorção de energia e o ângulo de inclinação.

estrutura sanduíche de compressão-torção;impacto de baixa velocidade;ângulo de inclinação;deformação e dano;absorção de energia