받음각과 횡류의 결합 작용 하에서 꼬리 날개형 초기포 탄환의 경사 입수 시 공동 진화 및 동역학 반응 메커니즘을 밝히기 위해 레이놀즈 평균 나비에-스토크스 방정식, 전단 응력 수송 k-ω(여기서 k는 난류 에너지, ω는 비소산율) 난류 모델, Schnerr-Sauer 공동 모델 및 유체 체적 다상 유동 모델을 기반으로 탄환의 경사 입수 다상 유동 수치 모델을 구축하였다. 탄환이 100 m/s 속도와 45° 입수각으로 물에 경사 입수할 때의 공동 특성과 동역학 반응을 체계적으로 연구하였다. 연구 결과에 따르면, 횡류는 경사 입수 탄환의 공동 형태에 큰 영향을 미치며, 정방향 횡류는 공동의 비대칭성과 꼬리 박동 불안정을 악화시키고, 특정한 음의 횡류(-2 m/s)는 경사 입수로 인한 공동 비대칭성을 완화하여 탄체의 안정성을 향상시킨다; 받음각은 기포 비대칭 방향에 정·부의 영향을 미치며, 받음각 절대값이 클수록 비대칭 정도와 꼬리 박동 강도가 높다. 받음각과 횡류가 동시에 존재할 때(즉, 결합 시), 피칭 모멘트의 중첩 또는 상쇄 효과가 존재한다: 동일 방향 결합은 공동의 비대칭성을 확대시키고 불안정을 가중시키며, 반대 방향 결합은 공동 비대칭 완화 및 탄환 입수 안정성 강화에 기여한다.

횡류;받음각;초기포 탄환;경사 입수;공동 비대칭