Angesichts der komplexen Struktur des bestehenden Nachverstärkers und der Schwierigkeit, die Anforderungen an die Echtzeitsteuerbarkeit des Nachlaufprozesses zu erfüllen, wird ein elektromagnetischer Nachverstärker auf Basis des Prinzips des doppel-primären rohrförmigen permanenterregten synchronen Linearmotors (Double Primary Tubular Permanent Magnet Synchronous Linear Motor, DP-TPMSLM) vorgeschlagen. Durch die Analyse der Kräfte auf die Komponenten des Nachlaufprozesses wurde eine Differenzialgleichung für die Nachlaufbewegung aufgestellt und die erforderliche Nachlaufkraft bestimmt; für DP-TPMSLM wurde die Entkopplung des Zahnungseffekts und der Endeffekte sowie die Verbesserung der Endstruktur durchgeführt, wodurch die Grundwelle und die zweiten Harmonischen der Positionierkraft effektiv unterdrückt wurden, was die Schubkraftschwankungen des Motors deutlich reduzierte und durch Experimente an einem kleinen Prototyp bestätigt wurde; ferner wurde ein elektromagnetischer Nachverstärker basierend auf dem DP-TPMSLM-Prinzip vorgeschlagen und in einem fahrzeuggestützten Kanonensystem angewendet, wobei eine gemeinsame Simulationsstudie durchgeführt wurde. Experimentelle und Simulationsergebnisse zeigen: Im Vergleich zur unveränderten Struktur verringerte sich die Positionierkraft des verbesserten DP-TPMSLM auf 465,9 N, eine Reduktion um 34,4 %; gleichzeitig kann der vorgeschlagene elektromagnetische Nachverstärker die Echtzeitsteuerung des Nachlaufprozesses realisieren und löst damit grundlegend das Kollisionsproblem zwischen dem Kanonenende und dem Wiegerahmen.

Geschütznachverstärker; Linearmotor; Schubkraftschwankungsunterdrückung; Mehrprimärstruktur; gemeinsame Simulation