
Acta Armamentarii ›› 2025, Vol. 46 ›› Issue (11): 250222-.doi: 10.12382/bgxb.2025.0222
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GUO Yuxing, TIAN Dongchen, MENG Feiyang, LI Yong, LIU Qiusheng*(
)
Received:2025-03-27
Online:2025-11-27
Contact:
LIU Qiusheng
CLC Number:
GUO Yuxing, TIAN Dongchen, MENG Feiyang, LI Yong, LIU Qiusheng. An Ranging Airburst Correction Algorithm Based on Equivalent Lead[J]. Acta Armamentarii, 2025, 46(11): 250222-.
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| 水平 | 弹丸质量/g | 导程/m | 初速/ (m·s-1) | 转动惯量/ (g·m2) | 温度/℃ | 湿度/% | 气压/Pa | 横风/ (m·s-1) | 纵风/ (m·s-1) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 标准值+2 | 标准值+0.002 | 标准值+15 | 标准值+0.0008 | 标准值+5 | 标准值+20 | 标准值+500 | 标准值+5 | 标准值+5 |
| 2 | 标准值 | 标准值 | 标准值 | 标准值 | 标准值 | 标准值 | 标准值 | 标准值 | 标准值 |
| 3 | 标准值-2 | 标准值-0.002 | 标准值-15 | 标准值-0.0008 | 标准值-5 | 标准值-20 | 标准值-500 | 标准值-5 | 标准值-5 |
Table 1 Selection of factors and levels
| 水平 | 弹丸质量/g | 导程/m | 初速/ (m·s-1) | 转动惯量/ (g·m2) | 温度/℃ | 湿度/% | 气压/Pa | 横风/ (m·s-1) | 纵风/ (m·s-1) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 标准值+2 | 标准值+0.002 | 标准值+15 | 标准值+0.0008 | 标准值+5 | 标准值+20 | 标准值+500 | 标准值+5 | 标准值+5 |
| 2 | 标准值 | 标准值 | 标准值 | 标准值 | 标准值 | 标准值 | 标准值 | 标准值 | 标准值 |
| 3 | 标准值-2 | 标准值-0.002 | 标准值-15 | 标准值-0.0008 | 标准值-5 | 标准值-20 | 标准值-500 | 标准值-5 | 标准值-5 |
| 序号 | 弹丸 质量 | 导程 | 初速 | 转动 惯量 | 温度 | 气压 | 湿度 | 横风 | 纵风 | 转数偏 差/r |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | -11.6 |
| 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | -8.3 |
| 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | -7.3 |
| 4 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | +3.7 |
| 5 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | +0.7 |
| 6 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | -0.1 |
| 7 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | +9.7 |
| 8 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | -0.6 |
| 9 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | -0.2 |
| 10 | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | +0.9 |
| 11 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | -6 |
| 12 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | +0.7 |
| 13 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | -1.2 |
| 14 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0.0 |
| 15 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | +1.0 |
| 16 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | -0.6 |
| 17 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | +5.8 |
| 18 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | -0.8 |
| 19 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | +0.2 |
| 20 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | +0.8 |
| 21 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | -9.6 |
| 22 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | +0.1 |
| 23 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | +0.1 |
| 24 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | -4.4 |
| 25 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | +7.0 |
| 26 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | +8.9 |
| 27 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | +11.2 |
Table 2 Orthogonal table and experimental results
| 序号 | 弹丸 质量 | 导程 | 初速 | 转动 惯量 | 温度 | 气压 | 湿度 | 横风 | 纵风 | 转数偏 差/r |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | -11.6 |
| 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | -8.3 |
| 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | -7.3 |
| 4 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | +3.7 |
| 5 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | +0.7 |
| 6 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | -0.1 |
| 7 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | +9.7 |
| 8 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | -0.6 |
| 9 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | -0.2 |
| 10 | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | +0.9 |
| 11 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | -6 |
| 12 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | +0.7 |
| 13 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | -1.2 |
| 14 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0.0 |
| 15 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | +1.0 |
| 16 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | -0.6 |
| 17 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | +5.8 |
| 18 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | -0.8 |
| 19 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | +0.2 |
| 20 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | +0.8 |
| 21 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | -9.6 |
| 22 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | +0.1 |
| 23 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | +0.1 |
| 24 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | -4.4 |
| 25 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | +7.0 |
| 26 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | +8.9 |
| 27 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | +11.2 |
| 参数 | 数值 | 参数 | 数值 |
|---|---|---|---|
| 燃速常数 | 0.0018 | 装药质量/kg | 0.095 |
| 弧厚/mm | 0.3025 | 次要功系数 | 1.15 |
| 火药内孔直径/mm | 0.215 | 余容/(dm3·kg-1) | 0.98 |
| 燃速指数 | 0.84 | 火药力/(kJ·kg-1) | 1050 |
| 火药形状特征量λ | 0.2052 | 转动惯量/(g·m2) | 0.04852 |
| 火药形状特征量χ | 0.8268 | 惯性半径/m | 0.011 |
| 火药形状特征量μ | -0.0579 | 药室容积/dm3 | 0.1175 |
| 摩擦系数 | 0.18 | 火药密度/(kg·m-3) | 1600 |
| 炮膛横断面积/dm2 | 0.0738 | 膛线长度/m | 2.72 |
| 弹丸质量/kg | 0.41 | 渐速段长度/m | 2.2 |
Table 3 Parameters for interior ballistic simulation[26]
| 参数 | 数值 | 参数 | 数值 |
|---|---|---|---|
| 燃速常数 | 0.0018 | 装药质量/kg | 0.095 |
| 弧厚/mm | 0.3025 | 次要功系数 | 1.15 |
| 火药内孔直径/mm | 0.215 | 余容/(dm3·kg-1) | 0.98 |
| 燃速指数 | 0.84 | 火药力/(kJ·kg-1) | 1050 |
| 火药形状特征量λ | 0.2052 | 转动惯量/(g·m2) | 0.04852 |
| 火药形状特征量χ | 0.8268 | 惯性半径/m | 0.011 |
| 火药形状特征量μ | -0.0579 | 药室容积/dm3 | 0.1175 |
| 摩擦系数 | 0.18 | 火药密度/(kg·m-3) | 1600 |
| 炮膛横断面积/dm2 | 0.0738 | 膛线长度/m | 2.72 |
| 弹丸质量/kg | 0.41 | 渐速段长度/m | 2.2 |
| 膛线 | 速度/(m·s-1) | 转速/(r·s-1) | 等效导程/m |
|---|---|---|---|
| 未磨损等齐膛线 | 920.89 | 1763.53 | 0.5222 |
| 未磨损混合膛线 | 911.52 | 1776.72 | 0.5130 |
| 未磨损渐速膛线 | 910.73 | 1755.51 | 0.5188 |
| 轻微磨损等齐膛线 | 907.64 | 1738.17 | 0.5222 |
| 轻微磨损混合膛线 | 891.64 | 1734.31 | 0.5141 |
| 轻微磨损渐速膛线 | 890.71 | 1724.76 | 0.5164 |
| 严重磨损等齐膛线 | 855.25 | 1637.84 | 0.5222 |
| 严重磨损混合膛线 | 840.25 | 1630.00 | 0.5155 |
| 严重磨损渐速膛线 | 839.10 | 1632.94 | 0.5139 |
Table 4 Results of interior ballistic simulation
| 膛线 | 速度/(m·s-1) | 转速/(r·s-1) | 等效导程/m |
|---|---|---|---|
| 未磨损等齐膛线 | 920.89 | 1763.53 | 0.5222 |
| 未磨损混合膛线 | 911.52 | 1776.72 | 0.5130 |
| 未磨损渐速膛线 | 910.73 | 1755.51 | 0.5188 |
| 轻微磨损等齐膛线 | 907.64 | 1738.17 | 0.5222 |
| 轻微磨损混合膛线 | 891.64 | 1734.31 | 0.5141 |
| 轻微磨损渐速膛线 | 890.71 | 1724.76 | 0.5164 |
| 严重磨损等齐膛线 | 855.25 | 1637.84 | 0.5222 |
| 严重磨损混合膛线 | 840.25 | 1630.00 | 0.5155 |
| 严重磨损渐速膛线 | 839.10 | 1632.94 | 0.5139 |
| 膛线 | 装定转数/r | 平均距离/m | ||
|---|---|---|---|---|
| 理论导程 | 等效导程 | 理论导程 | 等效导程 | |
| 未磨损等齐膛线 | 285.8 | 292.6 | 146.5 | 149.9 |
| 未磨损混合膛线 | 285.9 | 294.4 | 143.9 | 148.2 |
| 未磨损渐速膛线 | 285.9 | 297.9 | 145.6 | 151.2 |
| 严重磨损等齐膛线 | 286.2 | 292.9 | 146.5 | 149.9 |
| 严重磨损混合膛线 | 286.3 | 296.9 | 144.7 | 149.9 |
| 严重磨损渐速膛线 | 286.4 | 297.9 | 144.3 | 150.0 |
Table 5 Simulated results of 150m
| 膛线 | 装定转数/r | 平均距离/m | ||
|---|---|---|---|---|
| 理论导程 | 等效导程 | 理论导程 | 等效导程 | |
| 未磨损等齐膛线 | 285.8 | 292.6 | 146.5 | 149.9 |
| 未磨损混合膛线 | 285.9 | 294.4 | 143.9 | 148.2 |
| 未磨损渐速膛线 | 285.9 | 297.9 | 145.6 | 151.2 |
| 严重磨损等齐膛线 | 286.2 | 292.9 | 146.5 | 149.9 |
| 严重磨损混合膛线 | 286.3 | 296.9 | 144.7 | 149.9 |
| 严重磨损渐速膛线 | 286.4 | 297.9 | 144.3 | 150.0 |
| 膛线 | 装定转数/r | 平均距离/m | ||
|---|---|---|---|---|
| 理论导程 | 等效导程 | 理论导程 | 等效导程 | |
| 未磨损等齐膛线 | 2148.8 | 2199.4 | 979.9 | 999.9 |
| 未磨损混合膛线 | 2151.4 | 2241.6 | 964.9 | 999.9 |
| 未磨损渐速膛线 | 2151.6 | 2216.7 | 974.4 | 1000.0 |
| 严重磨损等齐膛线 | 2166.3 | 2217.4 | 980.4 | 1000.3 |
| 严重磨损混合膛线 | 2170.4 | 2250.4 | 969.2 | 999.9 |
| 严重磨损渐速膛线 | 2170.6 | 2257.6 | 966.6 | 999.9 |
Table 6 Simulated results of 1000m
| 膛线 | 装定转数/r | 平均距离/m | ||
|---|---|---|---|---|
| 理论导程 | 等效导程 | 理论导程 | 等效导程 | |
| 未磨损等齐膛线 | 2148.8 | 2199.4 | 979.9 | 999.9 |
| 未磨损混合膛线 | 2151.4 | 2241.6 | 964.9 | 999.9 |
| 未磨损渐速膛线 | 2151.6 | 2216.7 | 974.4 | 1000.0 |
| 严重磨损等齐膛线 | 2166.3 | 2217.4 | 980.4 | 1000.3 |
| 严重磨损混合膛线 | 2170.4 | 2250.4 | 969.2 | 999.9 |
| 严重磨损渐速膛线 | 2170.6 | 2257.6 | 966.6 | 999.9 |
| 膛线 | 装定转数/r | 平均距离/m | ||
|---|---|---|---|---|
| 理论导程 | 等效导程 | 理论导程 | 等效导程 | |
| 未磨损等齐膛线 | 5094.9 | 5214.9 | 1966.2 | 1999.9 |
| 未磨损混合膛线 | 5106.9 | 5320.9 | 1940.3 | 1999.3 |
| 未磨损渐速膛线 | 5107.9 | 5262.5 | 1957.9 | 2000.9 |
| 严重磨损等齐膛线 | 5178.4 | 5300.5 | 1965.7 | 1999.0 |
| 严重磨损混合膛线 | 5197.5 | 5389.1 | 1947.5 | 1999.0 |
| 严重磨损渐速膛线 | 5198.9 | 5407.4 | 1943.9 | 1999.8 |
Table 7 Simulated results of 2000m
| 膛线 | 装定转数/r | 平均距离/m | ||
|---|---|---|---|---|
| 理论导程 | 等效导程 | 理论导程 | 等效导程 | |
| 未磨损等齐膛线 | 5094.9 | 5214.9 | 1966.2 | 1999.9 |
| 未磨损混合膛线 | 5106.9 | 5320.9 | 1940.3 | 1999.3 |
| 未磨损渐速膛线 | 5107.9 | 5262.5 | 1957.9 | 2000.9 |
| 严重磨损等齐膛线 | 5178.4 | 5300.5 | 1965.7 | 1999.0 |
| 严重磨损混合膛线 | 5197.5 | 5389.1 | 1947.5 | 1999.0 |
| 严重磨损渐速膛线 | 5198.9 | 5407.4 | 1943.9 | 1999.8 |
| 膛线 | 极差/m | 方差/m | ||
|---|---|---|---|---|
| 理论导程 | 等效导程 | 理论导程 | 等效导程 | |
| 未磨损等齐膛线 | 4.51 | 4.68 | 1.01 | 1.09 |
| 未磨损混合膛线 | 6.12 | 6.58 | 1.34 | 1.55 |
| 未磨损渐速膛线 | 4.91 | 5.22 | 0.86 | 0.96 |
| 严重磨损等齐膛线 | 5.89 | 6.19 | 1.20 | 1.31 |
| 严重磨损混合膛线 | 5.43 | 5.83 | 1.09 | 1.24 |
| 严重磨损渐速膛线 | 5.76 | 6.14 | 1.32 | 1.51 |
Table 8 Analysis of 1000m simulation data
| 膛线 | 极差/m | 方差/m | ||
|---|---|---|---|---|
| 理论导程 | 等效导程 | 理论导程 | 等效导程 | |
| 未磨损等齐膛线 | 4.51 | 4.68 | 1.01 | 1.09 |
| 未磨损混合膛线 | 6.12 | 6.58 | 1.34 | 1.55 |
| 未磨损渐速膛线 | 4.91 | 5.22 | 0.86 | 0.96 |
| 严重磨损等齐膛线 | 5.89 | 6.19 | 1.20 | 1.31 |
| 严重磨损混合膛线 | 5.43 | 5.83 | 1.09 | 1.24 |
| 严重磨损渐速膛线 | 5.76 | 6.14 | 1.32 | 1.51 |
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