兵工学报 ›› 2023, Vol. 44 ›› Issue (1): 51-60.doi: 10.12382/bgxb.2022.0707
所属专题: 特种车辆理论与技术
柯志芳1,2, 魏巍1,3,4,*(), 刘城1,3, 郭猛1, 张嘉华1, 闫清东1,2,3
收稿日期:
2022-08-10
上线日期:
2023-02-10
通讯作者:
基金资助:
KE Zhifang1,2, WEI Wei1,3,4,*(), LIU Cheng1,3, GUO Meng1, ZHANG Jiahua1, YAN Qingdong1,2,3
Received:
2022-08-10
Online:
2023-02-10
摘要:
为提升液力变矩器性能的同时优化内部流场载荷分布,在对变矩器叶片设计过程中通过对泵轮动力载荷的合理设计,采用反设计方法并基于流场特性对变矩器能容性能进行定向设计,通过优化叶片形状增大液力元件的能容,同时改善流场平顺性。设计结果表明,反设计方法使泵轮能容提升了5.2%,同时内流场施加到叶表的载荷幅值下降了4.9%,反设计方法实现了泵轮能容的定向优化设计。
中图分类号:
柯志芳, 魏巍, 刘城, 郭猛, 张嘉华, 闫清东. 液力变矩器叶轮能容定向优化反设计方法[J]. 兵工学报, 2023, 44(1): 51-60.
KE Zhifang, WEI Wei, LIU Cheng, GUO Meng, ZHANG Jiahua, YAN Qingdong. Inverse Design Method for Impeller Capacity Optimization of Hydrodynamic Torque Converter[J]. Acta Armamentarii, 2023, 44(1): 51-60.
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