摘要: 本文根据自行火炮系统的结构及运动特点,用多体动力学理论的Kane-Huston方法建立了自行火炮的全炮多体系统动力学模型,分析了射击时的作用力,考虑了行进时地面对车轮及系统的约束作用以及履带对车体振动的影响;对该模型在射击力及地面激励作用下的响应进行了计算,计算与试验结果较为吻合。
中图分类号:
1:冯长根;2:温波,李才葆. 自行火炮进行间设计动力学研究[J]. 兵工学报, 2002, 23(4): 457-461.
1:Feng Changgen;2:Wen Bo, Li Caibo. Dynamic Analysis of a Self-Propelled Gun Firing on the Move[J]. Acta Armamentarii, 2002, 23(4): 457-461.